頭等艙的付出成本？
2019跨完年後的早晨，意外看到里程臉書社團有人貼文國泰航空出現整年度越南（河內、峴港、胡志明）到北美（溫哥華、波士頓、紐約）的頭等艙bug票，當下不管三七二十一就先訂下來（7/13(六)- 7/28(日)，河內 - 紐約，44,227元），不知道是不是適逢國泰航空六十週年慶，很幸運的所有的訂單都honor，讓我這種綠卡小資也可以有貴婦般體驗。
隨著離要飛的時間越來越近，才發現bug票背後要付出的代價還不小，由於臺北-河內能接上bug票的航班不多，我們只能選擇在7/12(五)先抵達河內，7/29(一)再回臺灣，老公一整年的年假只有12天，這次飛完就用光XD 再加上不想睡機場，出境還要再辦多次的越南簽證（50美元），機票、簽證、旅館前後加起來大約一個人再多花12,000元，不過跟真金白銀買一張頭等艙機票，這樣的代價已是甜蜜的負擔。
三種艙等、三天航程、三地貴賓室
臺北-河內趁華航促銷買了經濟艙，雖然說是頭等艙bug票，由於河內-香港班機沒有配置頭等艙所以降艙為商務艙，變成這次旅程經濟、商務、頭等一次滿足😂
另外，加上時差與候機時間，這次共17天的旅程中，前後有將近3天都在搭飛機，不得不說坐在商務、頭等艙令人感覺在機上時間縮短許多。
同時，這次也體驗到了河內、香港、紐約的貴賓室，河內安靜舒適自在、香港奢華放鬆、紐約簡單精緻，都好好值得來寫一篇記錄下來。
行李Check in有專屬櫃檯、過海關時有Priority Pass，可以避開長長的排隊人龍；
第一個登機，因為登機後要先用迎賓飲料與先選餐點；
第一個下飛機，朋友同年五月到美國時海關就排了兩個小時，我們只等了30分鐘；
行李第一個轉出來，完全不用等待或擔心行李遺失。
紀錄7/13出發那天用餐時間
從踏入機場開始就是Priority
行李Check in有專屬櫃檯、過海關時有Priority Pass，可以避開長長的排隊人龍；
第一個登機，因為登機後要先用迎賓飲料與先選餐點；
第一個下飛機，朋友同年五月到美國時海關就排了兩個小時，我們只等了30分鐘；
行李第一個轉出來，完全不用等待或擔心行李遺失。
你的胃不會有空著的時候
紀錄7/13出發那天用餐時間
6:30 飯店早餐
9:00河內貴賓室 越南牛肉河粉
12:30港龍機上 商務艙飛機餐
15:00香港The Pier頭等貴賓室 牛肉漢堡
19:00國泰機上 頭等艙晚餐
「每一道菜都好好吃，但真的沒有胃吃下肚了」是我們最後的感想，菜剩一堆讓頭等艙空姐很慌張，以為是餐點不符胃口我們才沒吃完；
只能說我們太貪心，每一項服務都不想跳過，回程時才知道原來也可以向空姐說明希望的用餐時間，可以將晚餐時間往後延，不然浪費這麼多食物實在過意不去啊啊啊。
給下一次要搭乘頭等艙的你/自己
雖然真心覺得再也沒有這麼多好運氣可以買到bug票， 但用里程換頭等艙似乎也不是件太難的事，所以寫在這裡，給下次要再搭乘的自己：
- 經過這次體驗，我認為頭等艙提供賓至如歸的服務，是期盼旅客可以在抵達目的地前有足夠的休息、充飽電；好好的把腳步放慢，體驗時間可以不疾不徐地流動吧。
